Audi Q8 advanced 55 e-tron quattro 300 kW

Mehr persönlicher Freiraum für selbstbestimmte Mobilität: mit dem vollelektrischen SUV von Audi kein Widerspruch. Seine beiden E-Maschinen sorgen im Zusammenspiel mit dem elektrischen Allradantrieb für beachtliche Fahrleistungen und agiles Handling.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 advanced 55 e-tron quattro 300 kW
Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 20,7; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 9.999,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 599,00 €/content/iph/market_de/DEU52388/de/angebote/neuwagen/angebot--audi-q8-e-tron-privat/jcr:content/footnotes_footnotes_content_c7
** Überführungspauschale ist in der Leasing-Rate enthalten.
Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

Jacobs Automobile Geilenkirchen

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Getriebe
    Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
  • Antrieb
    Permanenter Allradantrieb quattro
  • Außenfarbe
    Magnetgrau
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Einparkhilfe plus mit Umgebungsanzeige
  • Mit Multifunktionskamera
  • Spurverlassenswarnung mit Notfallassistent
  • Standklimatisierung
  • MMI Navigation plus mit MMI touch response
  • Digitaler Radioempfang
  • Bluetooth-Schnittstelle
  • u. v. m.

 

Motor

  • Motorbauart: Elektro

Leistung

  • Max. Leistung (KW): 300

Elektroantrieb

  • Maximales Drehmoment: 664 Nm
  • Maximales Drehmoment vorn/ hinten: 309/ 355
  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 106 kWh
  • Elektrische Maximalleistung: 300 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 170 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 690 min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 31 min
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 21,9 kWh/ 123 km

Kraftübertragung

  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro
  • Getriebeart: Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Fahrwerk

  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen: Reifen 255/55 R19 111H xl Rollwiderstandsoptimiert
    EU-Reifenlabel
  • Räder: Räder, 5-Arm-Aero-Struktur, graphitgrau, glanzgedreht, 8,5Jx19, Reifen 255/55 R19
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,2 m

Gewicht

  • Leergewicht: 2585 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 3.180 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/80 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 12% Steigung: 1800 kg
  • bei 8% Steigung: 1800 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 569/1637 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 5,6 s

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht: 21
  • Vollkasko: 26
  • Teilkasko: 24

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: - EUR

Erstellt am: 12.07.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 20,7 kWh/100 km
Low 19,0 kWh/100 km
Medium 18,0 kWh/100 km
High 18,1 kWh/100 km
Extra High 23,2 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: - EUR

Erstellt am: 12.07.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

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Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 24,4–20,1; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

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